У Київському метро виник дефіцит фахівців робітничих професій, через що змінять графік руху потягів. Згідно з даними транспортного підприємства, існує потреба у 83 машиністах електропоїздів, 48 електромеханіках, а також у 161 токарі та слюсарі.
Про це повідомили у “Київському метрополітені”.
Дефіцит фахівців зумовлений вимушеною міграцією, особливостями професій та мобілізаційними заходами, викликаними воєнним станом. Приблизно 7% працівників метрополітену наразі проходять службу у Збройних силах України, і ця цифра постійно зростає.
Через нинішню кадрову нестачу у київському метро, найближчим часом буде змінено графік руху поїздів на всіх лініях. Інтервали між поїздами збільшаться приблизно на одну хвилину в непікові години і на 45 секунд під час пікових годин.
У повідомленні йдеться, що «Київський метрополітен» працює над залученням нових робітників, співпрацюючи з профільними освітніми установами та міським центром зайнятості.
Проте через вузьку спеціалізацію підприємства, підготовка деяких працівників займає значний час. Зокрема, навчання машиніста електропоїзда триває понад 12 місяців, перш ніж почати самостійну роботу на лінії.
Підземні станції київського метро мають подвійне призначення, цілодобово забезпечуючи укриття для десятків тисяч мешканців і гостей столиці під час повітряних тривог. Функціонування системи інженерних мереж і конструкцій забезпечують сотні висококваліфікованих спеціалістів, яких неможливо швидко замінити.
